写于 2018-11-11 05:16:00| 永利棋牌游戏| 访谈

今天政府将放弃全国间谍天空道路收费计划 - 这要归功于Mirror的活动

交通局局长露丝凯利将宣布她正在削减使用卫星技术跟踪汽车的计划,并迫使其车主支付一英里的驾驶费用以试图缓解交通堵塞

这一宣布对于Mirror和我们的专栏作家Richard Hammond来说是一个巨大的胜利,他领导了No To The Toll Tax活动

他去年向即将卸任的首相托尼布莱尔递交了180万人签署的反收费税申请

一位政府高级官员昨天表示,全国范围的卫星跟踪系统“不再是我们的想法”

消息人士补充说:“我们听取了人们对全国跟踪系统隐私的担忧

我们听取了人们对被迫支付费用而不是做出选择的担忧

”但我们仍然想对拥堵做些什么

在我们的高速公路上,大多数人都知道这是非常令人沮丧的

“理查德说这个消息是一个”伟大的胜利

“他补充说:”它只是展示了普通驾驶者在聚会并对抗政府时可以做些什么

“凯利女士将会今天她说她想要一项新的研究,通过使用坚硬的肩膀将国内的大多数高速公路转变为四车道道路

然后外面的车道可以用作匆忙且愿意的车手的“收费车道”

支付额外费用以打败交通

或者它可以预留给携带多人的汽车

在伦敦的道路专家演讲中,凯利女士会说她认为将大多数高速公路改为四车道是迄今为止的最佳选择

增加容量在高速公路上

目前的硬肩将被每500米的“紧急避难所”所取代,以便让有车祸的司机退出交通

在伯明翰附近的M42高速公路上进行了一次成功的硬肩跑步试验

在繁忙时期,硬肩被用作额外的车道,速度限制降低到50英里每小时

可行性研究发现拥堵和车辆排放减少

来自改善运输运动的Rebecca Lush-Blum表示:“政府一直在运行的M42试验显示,开放的确实有效

”拥堵状况下降,交通流量更加平稳

“但至关重要的是,由于交通流量降至50英里/小时,空气污染减少,碳排放量下降,事故发生率下降