写于 2017-02-27 14:25:36| 永利棋牌游戏| 永利娱乐棋牌游戏

我于1996年11月19日抵达纽约肯尼迪国际机场,并立即被机场周围的数百辆汽车撞到了各种“意大利面”天桥和高速公路出生在拉贾斯坦邦帕里的一个小镇,居住在大部分地区

我在印度的小城镇生活,我已经准备好应对所有的文化冲击,第一个是环境问题,我问我的朋友Ajay谁来接我,“一旦燃料供应到底,这些汽车究竟是如何维持的

过度

” Ajay刚刚来到我之前的几个月,也是来自印度的像我这样的软件工程师,自豪地宣称:“哦!这是美国!他们甚至可以在水上跑他们的车,别担心!”许多印度人,美国人和其他依赖汽车和手机等现代科学技术援助的人的信仰,大多是在美国发明的,随着即将到来的环境危机迫在眉睫,这种信念在第二个十年中逐渐减弱

21世纪,在我第一次美国遭遇后近20年

上个月,在我最近访问纽约之后,我在我的脸书上发布了这个:第一个想到每当我到达纽约时,这一切将如何维持下去

每当我到达印度时,第一个想法,这一切是如何持续的

立刻,一位研究生向我挑战,“对于在人类学系工作和教学的人来说,你怎么能这么宽容,过于简化,如此广泛的陈述

”随之而来的是我对印度作为可持续发展国家和美国在另一个极端的辩护首先,我将印度的肉类消费与美国,英国,中国,巴西和其他许多国家进行了比较,并得出结论认为印度仍然是印度最受欢迎的国家

世界,即使在21世纪虽然只有少数印度人实行禁欲主义,禁食和独身,但大多数印第安人的主要饮食主要包括大米,小麦,豆类和蔬菜,即使那些被归类为“非素食主义者”的人也依赖主要是素食作为他们饮食的主要成分,而鸡蛋,肉类和鱼类偶尔被消费这表明,即使在现代性和全球化的出现之后,印度人已经成功地保留了他们的饮食习惯,这些习惯是由他们的传统几千年来制定的

以前有趣的是,肉食现在与全球变暖联系在一份开创性的2006年报告中,联合国表示饲养动物作为食物会产生温室气体排放量超过世界上所有汽车和卡车的总和联合国粮食及农业组织高级官员亨宁斯坦菲尔德报告说,肉类行业是“当今最严重的环境问题的最重要贡献者之一”一方面,我们发现在印度饮食习惯中避免吃肉的悠久传统,另一方面,联合国的最新报告宣称吃肉是全球变暖的主要原因之一即便在西方媒体报道肉食与全球变暖有关在这方面获得诺贝尔奖的阿尔戈尔等领先的环保主义者,没有注意到西方社会的饮食习惯中的肉类消费,到目前为止,这些明显的证据一直被西方社会所忽视

而像戈尔这样的环保主义者,特别是纽约时报领先的专栏作家托马斯弗里德曼,也注意到了这一点,甚至拒绝了西方的生活方式,同时要求美国政府提出“更环保”的倡议(2007年4月15日)西方的二分法是在不改变个人生活方式的情况下期待政府和企业的“环保主义”倡议,这是Ramachandra Guha的书与适当的标题,“一个人应该消费多少

” Guha观察到,西方社会占世界的20%,但消耗了世界80%的产量

世界上80%的世界人口仅消耗了世界生产量的20%Guha同意保护主义者Ashish Kothari并批评发达国家的“伪善”:据称是文明的,它已经毁灭了森林以及以前维持着老虎和部落的野生动植物 随着步枪和寻求奖杯,[他们]首先猎杀野生物种灭绝;现在[他们]把自己伪装成保护主义者,并抱怨adivasis正在阻碍真正的“人口问题”在美国,一个孩子的出生对全球环境的影响与大约70个印度尼西亚的诞生一样孩子更糟糕的是,一只美国狗或猫的诞生与十几个孟加拉国孩子的诞生生态相当“更令人惊讶的是,由于佛陀和玛哈维拉等大师和圣人的启发和创造的学术传统,印度社会成功地从吠陀时代流行的动物祭祀和杀戮转变为主要基于素食主义的生活方式具有讽刺意味的是,学者似乎在很大程度上忽视了素食主义,这是受印度传统启发的最重要的学术课程之一,可以极大地帮助减少全球变暖顺便说一下,Bishnois和Swadhyayis都是素食主义者,甚至Bhils也变成了素食主义者,特别是在Bhagat mov之后正如我在上面所展示的那样对他们的影响在几个这样的生活方式变化中,受到佛陀和其他人的学术教诲的启发,我刚刚在这里展示了一个我们可以同样注意到其他如Aparigraha(非积累),继续成为反对印度消费主义革命的“障碍”仅在20世纪90年代,印度也开始接受西方资本主义经济模式,现在市场力量正快速超越众所周知的“印度经济增长率”直到西方市场入侵所谓的印度教增长率可能是印度消费品支出有限的结果和原因,如Ann Gold教授在其2001年关于消费受到严重限制并在道德上受到自我约束理想限制的文章所示

在印度教传统中(禁食,只吃适当的食物等等)所有上述论点都经过了2008年连续四次Greendex可持续发展调查的验证,2国家地理杂志在009年,2010年以及2012年,印度继续保持领先地位,美国继续处于最低位置这项调查比较了一个国家住房,交通和食品的主要参数

在这些地区,与美国或英国相比,印度人的习惯被认为更具可持续性

大多数印度房屋继续避免或缺乏空调,暖气和24/7热水,住宅面积小得多在运输方面与其他主要国家相比,印度人的拥有率和个人汽车的平均使用量继续减少印度人继续喜欢公共交通工具,以便他们每天上班或上学

在食品方面,印度人对当地生产的食品的消费量依然很高他们对瓶装水,肉类和海鲜的消费量仍然低于其他国家,因为粮农组织的调查也证实了这一点